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Il futuro di Foggia riassunto in un minuto

goldenboy — Wed, 28 Dec 2011 09:06:51 +0000

Il noto veggente e cartomante dottor de Rosis spiega alla cittadinanza il futuro della città di Foggia.

(continua…)

Corteo per il Gino Lisa

goldenboy — Sat, 19 Nov 2011 20:20:39 +0000

Ecco il video di F. Cautillo, sul Corriere del Mezzogiorno, riguardo alla manifestazione tenutasi in mattinata.

(continua…)

A difesa di che?

futurbaggio — Fri, 18 Nov 2011 15:51:48 +0000

Domani mattina è prevista la grande manifestazione per il Gino Lisa, da più parti ci è arrivato l’invito a sostenere l’iniziativa visto che in passato ci siamo occupati dell’aeroporto e delle sue sorti. Ma la mia personalissima impressione è che quella di domani sarà poco più che una sfilata, una grande ammucchiata (va di moda ultimamente) di sigle, tra cui alcune hanno l’onore e il merito di essere sempre “stati sul pezzo”. La maggior parte però si è svegliata d’improvviso – perché bisogna fare rete (espressione che da queste parti appartiene più al dire che al fare) – e su alcune figure c’è più di qualche sospetto circa l’essere parte della causa dei problemi dell’aeroporto e della Capitanata (uno, Nicola Vascello, addirittura si propone tra i promotori dell’iniziativa) piuttosto che di una improbabile soluzione.
Dopo aver ingoiato amaramente le discariche a cielo aperto ad ogni angolo di strada, la cementificazione totale del territorio, l’austerity culturale (siamo da 7 mesi senza un assessore), noi foggiani avevamo bisogno di un altro sfogatoio ed a Pepe e Mongelli non è parso proprio vero di poter rigirare il malcontento locale su “Bari tiranna” e la Regione Puglia. Si difende allora davvero Foggia e la Capitanata mettendo in campo contro la Regione la rabbia e gli eccessi manifestati nella fase preparatoria di questo corteo? Mica è foggianesimo? (continua…)

Approvato l’allungamento della pista dell’aeroporto Gino Lisa

goldenboy — Mon, 11 Jul 2011 07:48:49 +0000

L’aeroporto di Capitanata nel giro di qualche anno potrebbe incrementare il traffico dei voli con Airbus A-319 da 156 posti e Boeing 737-800 da 189 posti, grazie all’approvazione del progetto preliminare di allungamento della pista per portarla dagli attuali 1.600 a 2.000 metri. Il costo complessivo dell’opera è stimato in 14 milioni di euro, fondi assegnati dal ministero dei Trasporti alla Regione Puglia che ha inserito il programma di potenziamento del ‘Gino Lisa’ nel Piano triennale dei trasporti.
Inoltre dopo la realizzazione del nuovo tratto di pista, occorrerà ampliare la superficie dell’area aeroportuale e ciò avverrà con l’esproprio di 13 ettari di terreno (non mi sono chiare le modalità e se ci saranno problemi a riguardo).
Speriamo solo che i tempi di fattibilità non si dilatino ulteriormente, ma credo che la burocrazia e la politica renderanno problematica l’ultimazione dei lavori in tempi ragionevolmente brevi.

Intitolereste l’aeroporto a Padre Pio?

futurbaggio — Wed, 12 Jan 2011 08:30:25 +0000

Nicola Vascello, commissario dell’Azienda di Promozione Turistica della Provincia di Foggia, ha proposto di cambiare nome allo scalo aeroportuale foggiano. Per una questione di marketing turistico sarebbe meglio intitolare, secondo Vascello, l’aeroporto a Padre Pio, per evidenziare il rapporto tra l’aeroporto e San Giovanni Rotondo, dove ogni anno si recano molti devoti al santo di Pietralcina. C’è chi preferirebbe intitolarlo al Gargano, chi non vuole abbandonare il nome originale.

Voi da che parte state? Votate il nostro sondaggio!

Note: There is a poll embedded within this post, please visit the site to participate in this post's poll.

Una nuova compagnia per il Gino Lisa?

goldenboy — Thu, 07 Oct 2010 17:29:09 +0000

La crescita continua dello scalo foggiano negli ultimi mesi non di è certo passata inosservata, attirando l’attenzione di una nuova compagnia che opera in Italia. Si tratta della società olandese Denim Air, che dopo aver fatto attente ricerche ha individuato nello scalo foggiano una delle basi più promettenti dove posizionare uno dei suoi Fokker 50 da 50 posti. Le tratte che al momento risultano libere sono: Foggia – Pisa – Malpensa; Foggia – Verona; Foggia – Bologna; Foggia – Venezia.
La lunghezza della pista dell’aeroporto è sempre stato un grosso problema per lo scalo foggiano, consentendo l’atterraggio solo di piccoli velivoli che hanno costi di gestione maggiori rispetto a quelli richiesti per aeromobili più grandi (e più diffusi).

Nel comunicato stampa la Denim Air invita vivamente gli Enti preposti (Comune e Provincia di Foggia, Camera di Commercio, Regione Puglia e Aeroporti di Puglia) a fare il possibile per concretizzare l’arrivo di questa compagnia aerea e a non farsi sfuggire questa notevole occasione di crescita e di sviluppo per l’Aeroporto di Foggia.

Isole Tremiti e Vieste più vicine

futurbaggio — Sat, 03 Jul 2010 06:30:42 +0000

Sembra che la leggenda metropolitana circa l’irraggiungibilità del nostro Gargano stia frantumandosi: da circa un mese il collegamento con le Isole Tremiti, potenziato con un nuovo elicottero da 15 posti, ha avuto un incremento di oltre il 70% di passeggeri, merito soprattutto dei nuovi orari fissati in coincidenza degli arrivi da Milano e Torino. Ma non finisce qui, a breve saranno previsti voli da Foggia a Vieste per arrivare nel cuore del Gargano in soli 15 minuti.

Il costo (50 euro con sconti per chi acquista online) è sicuramente proibitivo per chi ha in mente una gita fuori porta di 1-2 giorni, ma è comodissimo per chi prevede una vacanza un più lunga.

Vola il fagiano … e pure il foggiano

IronAngel — Wed, 09 Jun 2010 11:00:01 +0000

Quanti anni sono passati da quello strano slogan “Perchè un fagiano può volare e un foggiano no!?”
Da quando quel paffuto bimotore della Federico II Airways decollava goffamente sul nostro liceo ne sono successe di cose: si sono avvicendate compagnie più o meno conosciute, più o meno improvvisate, più o meno affidabili e piano piano, dopo un lungo periodo di silenzio, pare che il nostro Aeroporto abbia iniziato ad alzare un po’ più la voce, a farsi sentire dai suoi colleghi e concorrenti.
Il Gino Lisa quando ero piccolo era una entità indefinita, questo nome maschile … Gino, che però era anche Lisa, chi cazz so? I voli di linea all’epoca erano inesistenti, se non per alcuni brevi periodi, e i nostri genitori ci portavano a vedere questi piccoli aerei ed elicotteri, una meraviglia.
Da qualche tempo quella piccola pista di provincia pare si sia presa una rivincita aumentando il numero dei propri passeggeri del 131%, così scalando le graduatorie degli scali aeroportuali italiani, arrivando circa a 3/4 di classifica. Come confrontarsi con realtà grandi come quelle di Fiumicino, Malpensa o con quelle dotate di scalo Ryanair??? (beh.. mai come in questo periodo di crisi tira il low cost) Ma piano piano i timori iniziali pare si siano trasformati in graduale fiducia, la nostra pianura soleggiata e ventosa ha ripreso a vedere questi (sempre meno tozzi) aeroplani fare la spola tra i capi più lontani della nostra penisola, Foggia e la Sicilia non erano mai state così vicine, ce l’avessero avuta i nostri antenati del neolitico questa fortuna ( GUARDA IL VIDEO per maggiori informazioni, argomento che magari affronterò in futuro).
E voi siete riusciti a volare da Foggia? Personalmente è stata una esperienza intensa, finalmente potevo “usare il Gino Lisa”!!!! E poi il decollo che svela la mia bella città dall’alto, sorvolare il sub-appennino, godere del tramonto sul Golfo di Napoli ed atterrare nella coreografia delle luci della Capitale hanno reso il tutto un po’ magico.

Che verso farà un fagiano? Non credo CÈ … E CAPÌ.

Le destinazioni raggiungibili dal Gino Lisa

goldenboy — Tue, 25 May 2010 14:33:13 +0000

Da qualche giorno è online sul blog dedicato all’Aeroporto Gino Lisa il nuovo strumento Cerca il tuo volo, per aiutare nella ricerca dei voli in partenza e in arrivo a Foggia e la migliore tariffa tra le compagnie aeree operanti. Questo strumento, quindi, permette non soltanto di trovare i voli da Foggia verso Milano Malpensa, Torino e Palermo, ma anche quelli per proseguire oltre, verso tutto il mondo, sfruttando il codeshare tra Darwin Airline e Alitalia. Un esempio può essere la ricerca di un volo Foggia-New York (con scalo a Milano Malpensa): si parte da Foggia, dove si imbarcano i bagagli, si vola con Alitalia verso Milano Malpensa dove, senza uscire dall’aeroporto e senza rifare il check-in, si scende da un aereo e si sale direttamente sul successivo aereo Alitalia diretto a New York; i bagagli verranno ritirati direttamente a destinazione.