Post con tag aeroporto
Il futuro di Foggia riassunto in un minuto
28 dic
Il noto veggente e cartomante dottor de Rosis spiega alla cittadinanza il futuro della città di Foggia.
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Corteo per il Gino Lisa
19 nov
Ecco il video di F. Cautillo, sul Corriere del Mezzogiorno, riguardo alla manifestazione tenutasi in mattinata.
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Approvato l’allungamento della pista dell’aeroporto Gino Lisa
11 lug
L’aeroporto di Capitanata nel giro di qualche anno potrebbe incrementare il traffico dei voli con Airbus A-319 da 156 posti e Boeing 737-800 da 189 posti, grazie all’approvazione del progetto preliminare di allungamento della pista per portarla dagli attuali 1.600 a 2.000 metri. Il costo complessivo dell’opera è stimato in 14 milioni di euro, fondi assegnati dal ministero dei Trasporti alla Regione Puglia che ha inserito il programma di potenziamento del ‘Gino Lisa’ nel Piano triennale dei trasporti.
Inoltre dopo la realizzazione del nuovo tratto di pista, occorrerà ampliare la superficie dell’area aeroportuale e ciò avverrà con l’esproprio di 13 ettari di terreno (non mi sono chiare le modalità e se ci saranno problemi a riguardo).
Speriamo solo che i tempi di fattibilità non si dilatino ulteriormente, ma credo che la burocrazia e la politica renderanno problematica l’ultimazione dei lavori in tempi ragionevolmente brevi.
Intitolereste l’aeroporto a Padre Pio?
12 gen

Nicola Vascello, commissario dell’Azienda di Promozione Turistica della Provincia di Foggia, ha proposto di cambiare nome allo scalo aeroportuale foggiano. Per una questione di marketing turistico sarebbe meglio intitolare, secondo Vascello, l’aeroporto a Padre Pio, per evidenziare il rapporto tra l’aeroporto e San Giovanni Rotondo, dove ogni anno si recano molti devoti al santo di Pietralcina. C’è chi preferirebbe intitolarlo al Gargano, chi non vuole abbandonare il nome originale.
Voi da che parte state? Votate il nostro sondaggio!
Una nuova compagnia per il Gino Lisa?
7 ott
La crescita continua dello scalo foggiano negli ultimi mesi non di è certo passata inosservata, attirando l’attenzione di una nuova compagnia che opera in Italia. Si tratta della società olandese Denim Air, che dopo aver fatto attente ricerche ha individuato nello scalo foggiano una delle basi più promettenti dove posizionare uno dei suoi Fokker 50 da 50 posti. Le tratte che al momento risultano libere sono: Foggia – Pisa – Malpensa; Foggia – Verona; Foggia – Bologna; Foggia – Venezia.
La lunghezza della pista dell’aeroporto è sempre stato un grosso problema per lo scalo foggiano, consentendo l’atterraggio solo di piccoli velivoli che hanno costi di gestione maggiori rispetto a quelli richiesti per aeromobili più grandi (e più diffusi).
Nel comunicato stampa la Denim Air invita vivamente gli Enti preposti (Comune e Provincia di Foggia, Camera di Commercio, Regione Puglia e Aeroporti di Puglia) a fare il possibile per concretizzare l’arrivo di questa compagnia aerea e a non farsi sfuggire questa notevole occasione di crescita e di sviluppo per l’Aeroporto di Foggia.
Isole Tremiti e Vieste più vicine
3 lug
Sembra che la leggenda metropolitana circa l’irraggiungibilità del nostro Gargano stia frantumandosi: da circa un mese il collegamento con le Isole Tremiti, potenziato con un nuovo elicottero da 15 posti, ha avuto un incremento di oltre il 70% di passeggeri, merito soprattutto dei nuovi orari fissati in coincidenza degli arrivi da Milano e Torino. Ma non finisce qui, a breve saranno previsti voli da Foggia a Vieste per arrivare nel cuore del Gargano in soli 15 minuti.
Il costo (50 euro con sconti per chi acquista online) è sicuramente proibitivo per chi ha in mente una gita fuori porta di 1-2 giorni, ma è comodissimo per chi prevede una vacanza un più lunga.
Vola il fagiano … e pure il foggiano
9 giu
Quanti anni sono passati da quello strano slogan “Perchè un fagiano può volare e un foggiano no!?”
Da quando quel paffuto bimotore della Federico II Airways decollava goffamente sul nostro liceo ne sono successe di cose: si sono avvicendate compagnie più o meno conosciute, più o meno improvvisate, più o meno affidabili e piano piano, dopo un lungo periodo di silenzio, pare che il nostro Aeroporto abbia iniziato ad alzare un po’ più la voce, a farsi sentire dai suoi colleghi e concorrenti.
Il Gino Lisa quando ero piccolo era una entità indefinita, questo nome maschile … Gino, che però era anche Lisa, chi cazz so? I voli di linea all’epoca erano inesistenti, se non per alcuni brevi periodi, e i nostri genitori ci portavano a vedere questi piccoli aerei ed elicotteri, una meraviglia.
Da qualche tempo quella piccola pista di provincia pare si sia presa una rivincita aumentando il numero dei propri passeggeri del 131%, così scalando le graduatorie degli scali aeroportuali italiani, arrivando circa a 3/4 di classifica. Come confrontarsi con realtà grandi come quelle di Fiumicino, Malpensa o con quelle dotate di scalo Ryanair??? (beh.. mai come in questo periodo di crisi tira il low cost) Ma piano piano i timori iniziali pare si siano trasformati in graduale fiducia, la nostra pianura soleggiata e ventosa ha ripreso a vedere questi (sempre meno tozzi) aeroplani fare la spola tra i capi più lontani della nostra penisola, Foggia e la Sicilia non erano mai state così vicine, ce l’avessero avuta i nostri antenati del neolitico questa fortuna ( GUARDA IL VIDEO per maggiori informazioni, argomento che magari affronterò in futuro).
E voi siete riusciti a volare da Foggia? Personalmente è stata una esperienza intensa, finalmente potevo “usare il Gino Lisa”!!!! E poi il decollo che svela la mia bella città dall’alto, sorvolare il sub-appennino, godere del tramonto sul Golfo di Napoli ed atterrare nella coreografia delle luci della Capitale hanno reso il tutto un po’ magico.
Che verso farà un fagiano? Non credo CÈ … E CAPÌ.











